Ronen® elektriline koputusmasin töötab elektritoitel ja ei vaja käsitsi pööramist. See suudab sujuvalt puurida auke metallosadesse. Sellega saab hõlpsasti kiirust erinevatele materjalidele sobivaks reguleerida. See on varustatud mitme tavapäraselt kasutatava kraanisuurusega, mis võimaldab teil kohe alustada.
Elektriline keermestusmasin on spetsiaalselt loodud metallide, plastide ja muude materjalide keermete loomiseks. Mootor annab voolu, mis paneb kraani pöörlema. Kraan on joondatud eelnevalt puuritud auguga ja liigub aeglaselt alla, luues seeläbi augu seinale keermed.
Elektriline keermestusmasin kasutab elektrimootori jõudu, et lõigata sisekeermed (avad) eelnevalt puuritud aukudeks. See on varustatud lõikeriistaga, mida nimetatakse kraaniks, mis pöörleb ja surutakse allapoole auku. Selle masina põhifunktsioon on koputamine ja see on kiirem kui mutrivõtme kasutamine käsitsi keeramiseks, eriti sobib suuremate aukude või masstootmise jaoks.
Elektriline koputusmasin kasutab jõuallikana elektrimootorit. See mootor juhib käigukasti või rihmrataste süsteemi, vähendades mootori suurt pöörlemiskiirust sobivama kiiruse ja suurema pöördemomendini, et saavutada tõhus lõikamine. Väljundvõll kraani kinnitamiseks võtab vastu selle kontrollitud pöörlemise ja keerme töötlemiseks vajaliku allapoole suunatud jõu.
Masin on varustatud spindli ninaga kraanide turvaliseks hoidmiseks. Levinud mehhanismide hulka kuuluvad morse koonilised varrukad, vedrupadrunite pead või kraaniadapterid (nt ujuvad padrunid). Ajamisüsteem peab kraani pööramiseks edastama pöördemomenti, võimaldades samal ajal kerget aksiaalset hõljumist või kompenseerimist, et vältida purunemist, kui kraani samm ei vasta täielikult masina etteandekiirusele.
| Mudel | Max.dia.mm | Kiirus tk/min. | HP mootorratas | ÕliL | Suurused W*L*H/mm | Kaal Kg |
| 13B M4-M6 | 18 | 50-80 | 1 hj | 120 | 1050*1100*1450 | 660 |
| 19B M8-M16 | 22 | 40-60 | 2 hj | 120 | 1050*1100*1450 | 760 |
| 24B M14-M16 | 33 | 20-50 | 3 hj | 150 | 1300*1250*1600 | 1100 |
Elektriline koputusmasin on varustatud ülekoormuskaitsega. Kui kraan jääb kinni, lõpetab mootor automaatselt töö, vältides mootori ülekuumenemist ja kraani purunemist. Kiiruse reguleerimise vahemik on lai, ulatudes mitmekümnest pöördest mitmesaja pöördeni. See on väga paindlik ja saab hakkama erinevate materjalidega. Sellel on edasi-tagasi lüliti. Pärast keermestamist vajutage lihtsalt tagurdusnuppu ja kraan tõmbub automaatselt tagasi, välistades vajaduse käsitsi pööramiseks.
